A v�zaut� k�sz�t�je m�g 30 �v ut�n is harcol
Joey G. Alarilla

1969 sok szempontb�l m�rf�ldk�nek bizonyult. Ebben az �vben n�zhett�k, amint Neil Armstrong �s Buzz Aldrin a holdon s�t�lnak �s ez az �v volt az Internet sz�let�s�nek �ve is, mikor annak els� inkarc�ci�ja, az Egyes�lt �llamok V�delmi Miniszt�rium�nak "Arpanet" (Advanced Research Project Agency network) nev� h�l�zata beindult.

A F�l�p-szigeteken szint�n 1969-ben jelentette be egy ottani feltal�l�, hogy az aut�ipar forradalmas�t�s�n dolgozik. Elk�pzel�se szerint az aut�kat hidrog�nnel lehetne meghajtani, melyet k�z�ns�ges v�zb�l tudn�nk el��ll�tani.

Ma, 30 �vvel k�s�bb Daniel Dingel feltal�l� a vil�g sz�mos orsz�g�t j�rja kiz�r�lag v�zmeghajt�s� aut�kkal, mik�zben arr�l panaszkodik, hogy a F�l�p-szigetek korm�nya �s tud�sai nem t�mogatj�k a tal�lm�ny�t.

"�lland�an csak azt hajtogatj�k, hogy a korm�ny nem el�g gazdag, de folyamatosan eladogatj�k a F�l�p-szigeteken fellelhet� nyersanyagokat �s er�forr�sokat. A korm�nynak t�mogatnia kellene a technol�giai fejleszt�seket, melyek seg�thetn�nek a hatalmas �llamad�ss�gok visszafizet�s�ben" - mondja Mr. Dingel.

Az Inquirer parkol�j�ban m�lt kedden Daniel bemutatta az egyik aut�j�t, egy 16 szelepes piros Toyota Coroll�t, melyben egy �ltala kifejlesztett kism�ret� hidrog�nreaktor volt, ami k�zvetlen�l meghajtotta az aut� bels��g�s� motorj�t. Daniel v�zaut�j�val m�r a nyolcvanas �vekt�l kezdve foglalkozott a sajt�, de az�ta m�g nem tudta el�rni, hogy a tal�lm�ny�t szabadalmaztass�k �s hogy elkezdhess�k a sorozatgy�rt�st. Dingel �gy v�li, hogy mindez a nagy multinacion�lis c�gek, mint p�ld�ul az olajt�rsas�gok befoly�s�nak k�sz�nhet�. Ez �gy hangzik, mintha az X-akt�kat n�zn�nk, de ha Dingel elk�pzel�se helyes, akkor ez el�g val�sz�n�nek t�nik.

M�k�d�si elv

A feltal�l� elmond�sa alapj�n az elektroliz�l� egy 12 voltos aut�akkumul�torr�l kapja az elektromoss�got, mely a tengervizet vagy a s�zott csapvizet deut�rium-oxidd� vagy neh�zv�zz� alak�tja, melyet f�k�nt az atomreaktorok h�t�s�re haszn�lnak. A deut�rium tulajdonk�ppen egy hidrog�nizot�p, melynek s�lya k�tszerese a k�z�ns�ges hidrog�n s�ly�nak. A neh�zv�z �gy keletkezik, hogy a v�z (H2O) hidrog�natomj�t deut�riummal helyettes�tj�k.

"Az akkumul�tor elektromos �rama a vizet hidrog�nra �s oxig�nra bontja, ezt a keletkezett hidrog�nt pedig fel lehet haszn�lni az aut� motorj�nak meghajt�s�ra. Norm�lis k�r�lm�nyek k�z�tt kb. 2500 �C-os h�m�rs�klet sz�ks�ges ahhoz, hogy a v�zb�l hidrog�nt �ll�thassunk el�, de itt �n csak egy 12 voltos akkumul�tort haszn�lok." - �ll�tja a feltal�l�.

Hogy ez a k�miai reakci� hogyan mehet v�gbe egy k�z�ns�ges 12 voltos aut�akkumul�tor seg�ts�g�vel, ez term�szetesen Dingel tal�lm�ny�nak a titka. �s mellesleg ezen �ll�t�sa miatt tartj�k sokan sarlat�nnak �s csal�nak. Az USA-ban �s sok m�s orsz�gban is haszn�lj�k �zemanyagk�nt a hidrog�nt az �zemanyagcell�s aut�kban, de azt nem v�zb�l �ll�tj�k el�, hanem foly�kony form�ban lehet megv�s�rolni az �zemanyagt�lt� �llom�sokon.

P�ld�ul a DaimlerChrysler az Egyes�lt �llamokban m�rciusban mutatta be a hidrog�n-meghajt�s� NECAR 4-et (New Electric Car [�j Elektromos Aut�]), melynek alapja a Mercedes-Benz A-class aut�.

Ezekben az �zemanyagcell�s aut�kban a v�z csak a hidrog�n- �s oxig�nionok k�z�tt v�gbemen� reakci� mell�kterm�ke. Ez a reakci� elektromoss�got produk�l, melyet azt�n az aut� villanymotorj�nak meghajt�s�ra haszn�lnak. Ebben az �rtelemben az �zemanyagcell�s aut�kban v�gbemen� reakci� Dingel tal�lm�ny�nak pont az ellentettje. Daniel azt is �ll�tja, hogy az � elektroliz�l�ja mindenf�le bels��g�s� motor eset�ben haszn�lhat�.

Dingel elmondta, hogy n�h�ny Taiwani befektet� a v�zaut� gy�rt�s�nak beind�t�s�t tervezi �s seg�teni fog a szabadalom nemzetk�zi elfogadtat�s�ban is.

Egy m�sik tal�lm�ny

A F�l�p-szigeteken Dingel a "Cobis Clean Cars"-nak is a partnere, melyben egy m�sik tal�lm�ny�t haszn�lj�k - az �gynevezett elektrom�gneses folyad�k (electromagnetic fluid (EMF) ) kezel�st. Ez, �gy t�nik, nem alkalmaz elektromoss�got. Az EMF ilyen n�v�nyekb�l k�sz�l, mint okra, saluyot, ampalaya, langka �s v�zililiom.

Ez a kezel�s - a felt�telez�sek szerint - jav�tja az aut� motorj�nak a teljes�tm�ny�t �s megn�veli az olaj �lettartam�t, mivel ez egyfajta "l�g-m�gnest" hoz l�tre, mely a s�rl�d�st gyakorlatilag null�ra cs�kkenti.

Teh�t, ha ez a F�l�p-szigeten feltal�lt v�zaut� val�s�g �s ez az �tlet hamarosan hajtan� az aut�nkat, akkor Te is ilyen aut�t vezetn�l? Ez Dingel �lma, melyet 30 �ve d�delget egyfolyt�ban.

VIDEOFILM

A videofilm megtekint�s�hez kattins ide.

Az eredeti cikket angol nyelven itt olvashatod el.

Tov�bbi k�t videofilmet is megn�zhetsz. Mivel ezek amat�r felv�telek, ne lep�dj meg, ha n�ha Daniel has�t l�tod, nem pedig a motornak azt a r�sz�t, amir�l �ppen besz�l. Viszont �rdemes megn�zni, mivel itt is vannak �rt�kes inform�ci�k.

A vide�k let�lthet�k innen

P�r k�pet is bemutatok, melyeken jobban szem�gyre veheted az aut�t, annak motorj�t �s az elektroliz�l� k�sz�l�ket.

A csapat

Az aut�

 Motort�r

Elektroliz�l� k�sz�l�k 

Daniel Dingel v�zaut�j�nak felt�telezett m�k�d�si elve

Rauli ...

Hogyan tudta ezt DANIEL DINGEL �s ARCHIE BLUE megcsin�lni?

Szeretn�m neked bemutatni, hogyan tudta Daniel Dingel meg�p�teni a v�zaut�j�t. Mindenek el�tt szeretn�m kijelenteni, hogy Daniel m�dszere megegyezik Archie Blue m�dszer�vel, ami rendk�v�l egyszer�, de m�gis vannak olyan r�szletek, melyek elengedhetetlen�l sz�ks�gesek a m�k�d�shez:

• El�sz�r is, az �zemanyag-csatorn�ban uralkod� nyom�snak sokkal kisebbnek kell lennie a tengerszinten m�rt l�gnyom�sn�l.
• A hidrog�n egyszer� elektrol�zissel lett el��ll�tva, vagyis egyen�rammal, teh�t semmilyen pulz�l� �ramra nincs sz�ks�g. 12V egyenfesz�lts�g megfelel.
• A v�zben sz�dium-hidroxidot haszn�lunk elektrolitk�nt.
• A legjobb m�dszer az, ha a bubor�koztat�t �s az elektroliz�l�t egybe�p�tj�k.
• A mechanikai teljes�tm�ny meghaladja az elektr�d�kra vezetett elektromos teljes�tm�nyt. Ezt nagyon neh�z elhinni, tudom.
• A keletkezett g�z nem hidrog�n, hanem nitrog�n-hidroxid. A leveg� 78%-a nitrog�n. A nitrog�n-hidroxid nyilv�n a hidrog�nra, oxig�nra �s nitrog�nra gyakorolt alacsony nyom�s k�vetkezm�nye.

Elektroliz�l� �s bubor�koztat� tart�ly

Az elv egyszer�. A be�raml� leveg� mennyis�g�t egy szelep seg�ts�g�vel �s/vagy a leveg�cs� �tm�r�j�nek v�ltoztat�s�val szab�lyozhatjuk. A v�z felsz�n�n l�v� alacsony nyom�snak k�sz�nhet�en a v�z k�nnyebben g�zosodik. A motorba teh�t leveg� (hidrog�n �s oxig�n) �s porlasztott v�z ker�l. Ez a v�zp�ra a hengerbe ker�lve abszorbe�lja a h�t, ez�ltal h�ti a motort �s egyenletesebb� teszi annak fut�s�t. N�gy elektroliz�l�t is sorba lehet k�tni, melyekben elektrolitk�nt sz�dium-hidroxidot haszn�lhatunk, az elektroliz�l� fesz�lts�ge pedig 12V lehet. A sorba kapcsol�s r�v�n a rendszer kevesebb �ramot fogyaszt �s n�gyszer t�bb hidrog�nt termel, b�r ebben az esetben n�mi v�ltoztat�st kell eszk�z�lni, hiszen a cell�k el vannak szigetelve egym�st�l.

Megjegyz�s: Az elektr�d�k perfor�ltak (lyukacsosak), �gy tud a keletkezett g�z kijutni az elektr�d�k k�z�l.

Az elektroliz�l� cell�k sorbakapcsol�sa

Az �ltalam elk�pzelt elektroliz�l� cell�k terv�nek le�r�sa a k�vetkez�:

• N�gy elektroliz�l� cella van sorba k�tve.
• A v�zben mar� l�g (sz�da) van.
• Az �ramforr�s egy 12V-os aut�akkumul�tor
• A cell�k ugyanabban a v�zben lehetnek egym�st�l legal�bb 5 cm - de ink�bb 10 cm - t�vols�gra, �gy megakad�lyozhatjuk az �ram cell�k k�z�tti �tsziv�rg�s�t. Sz�ks�g eset�n haszn�lhatunk szigetel�ket is az egyes cell�k elektr�d�i k�z�tt.
• A maxim�lis �ram ne haladja meg a 20 ampert. Ennek elegend�nek kell lennie.

�jabb tal�lgat�sok (Hozz�adva az oldalhoz 2003 �prilis 5.-�n)

Dingel egyik aut�ja 1 liter vizet haszn�l k�r�lbel�l 1 �ra alatt. Ez 570 ml/sec hidrog�n- �s oxig�ng�z fejleszt�s�re elegend�, HA csak vizet haszn�l. De honn�t vesz 3000 ampert, hogy a vizet lebontsa? Ez csak �m�t�s! Az elektroliz�l� �ramk�r is csak �m�t�s! A val�s�gban mind�ssze 10 �s 50 amper k�z�tti �ramot haszn�l, att�l f�gg�en, hogy a gener�tor mennyit k�pes leadni, �s ez az �ram 1.7 �s 8.5 ml/sec hidrog�n- �s oxig�ng�zt termel. A motor �ltal haszn�lt v�z LEGNAGYOBB R�SZE csak V�ZP�RA, ami az alacsony nyom�s hat�s�ra j�n l�tre. Az egy �ra alatt felhaszn�lt 1 liter v�zb�l csak 2.9 �s 15 milliliter k�z�tti v�zmennyis�g bomlik le hidrog�nra �s oxig�nra. Mit gondolsz, a Dingle elektroliz�l�j�t bemutat� filmen a fejl�d� bubor�kok m�rete alapj�n a g�z mennyis�ge el�ri az 50 ml/sec-ot ? Figyeld meg, hogy amikor Daniel kih�zta a motorhoz vezet� �zemanyagcs�vet az elektroliz�l�b�l, egy cuppan� hang hallatszott �s a bubor�kk�pz�d�s azonnal le�llt! Leveg�t sz�vatott az elektroliz�l�ba! A filmben a k�pz�d� g�z mennyis�ge nem l�tszik t�l soknak. Az �ram maximum 10 A lehet. A bevezet�ben l�that� filmben, mikor a h�lgy vezette az aut�t, egy kattog� hangot hallott a g�zped�l lenyom�sa k�zben. Ez azt jelentheti, hogy Daniel v�ltoztathat� ellen�ll�st haszn�l VAGY kapcsol� rel�t, amivel t�bb elektr�d�t aktiv�l az elektroliz�l�ban. A filmben szerepl� tud�s, valamilyen Ernesto, azt mondta, hogy ez egyszer� hidrol�zis (a hidrol�zis a v�z elektrol�zise m�s n�ven). Figyeld meg a f�zisceruza l�mp�j�t. Nincs semmi var�zslatos ebben, mondja Daniel, egyszer�en csak az t�rt�nik, hogy a csavarh�z�t hozz��rinti a rozsdamentes ac�lb�l k�sz�lt an�dhoz. A f�zisceruza lef�ldel�d�tt az aut� negat�van t�lt�tt v�z�hoz �rve, ez�rt gyulladt ki a l�mpa.

Kipr�b�ltam a hidrog�nmeghajt�st a 250 cm3-es n�gy�tem� motorbiciklimen, melynek csak 10 �s 20 cm3 k�z�tti hidrog�nt adtam m�sodpercenk�nt. A kritikus dolog az volt, hogy a szivat�t teljesen ki kellett kapcsolni, mivel a leveg�ell�t�st korl�toznom kellett a porlaszt� �s az elektroliz�l� k�z�tti alacsony nyom�s l�trehoz�sa �rdek�ben.

Nos, amit itt �ll�tok, az nem term�szetfeletti, egyszer�en csak t�ll�pi a hagyom�nyosan �rtelmezett energia-megmarad�s t�rv�ny�t.

Megjegyz�s: Amennyiben kapcsolatba akarsz l�pni ennek a cikknek a szerz�j�vel, akkor a k�vetkez� c�mre �rhatsz (angolul): rauli_tech@yahoo.com.au